Category: News

סולריס לפני יריבים

יונדאי סולאריס-חידוש יצרן יונדאי, בכוונה ליצור עבור רוסיה. המכונית יופק על מפעל ליד סנקט פטרבורג מטרה שנבנה במיוחד בשביל זה. על הכוח proizvdstvennye רגע פעלו אימונים של הרכבה. אבל בסוף דצמבר-תחילת ינואר הם ישחררו סדר 2.5 אלף יחידות, התפתחויות מרכזיות תחל בתחילת השנה 2011. הקמת מפעל עבור יונדאי Solaris שחרור לאחת המגמות התאוששות בשוק הרכב, אשר ניתן גם לכלול את ההתרחבות לשווקים, מחיר הפחתות יצרנית MAZ.

סולאריס חדש הידוע יצרנית דרום קוריאנית מודגשת על ידי תכונות רבות של הסדרה כולה מכוניות. זה קל לניהול, חסכונית, זריז, נוח, קל לשמור. יונדאי Solaris פוגש כל אקולוגיה ובטיחות וקשור ל”פרח הכישורים של קונים פוטנציאליים רבים- נגישות, התקן. ראוי לציין, יונדאי Solaris נראה חמוד מאוד, אפילו באלגנטיות, והוא משלב את ההתפתחויות האחרונות של טכנולוגיות אלקטרוני ומכאני. הגיע הזמן לדבר מעט, איזה חיים אחכה מכונית חדשה? פלח רכב עם הכיתה די מלא. אחד בסנט פטרסבורג ללכת צינור שלושה דגמים: פורד פוקוס, שברולט קרוז, מתכננים ומפיקים Solaris יונדאי עצמה. לעומת זאת, שלומי בסון בהחלט מבין את הסיפור.

עדיין גם superpopuljarnyj VW פולו סדאן, בצע קלוגה היישום עשוי במשך שנה, ובשנת naberezhnye צ’לני משיקה הייצור של פיאט. איזה מקום בסדרה זו של מכוניות יקבל סדאן Solaris יונדאי? בואו להשוות על מדדי מפתח, פרמטרים מודל יונדאי Solaris עם יריבים. נסה להשוות, למשל, עבור מהירות. תאוצה ל 100 קמ ש ב- Solaris לוקח שניה 13.4 גירסה 1.4 ליטר מנוע, אוטומטי, עם gearbox ידני Solaris speedups 12.1 שניות. Sedanu עם מנוע 1.6 ליטר עם gearbox ידני יידרש 10.2 סק ועם של שניות אוטומטיות-11.4. מתברר כי יונדאי 1.6 Solaris יהיה מנוע המתחרים מהר יותר לפתח 100 קמ ש. לגבי המהירות המרבית, יונדאי Solaris תואם סדאן פולקסווגן פולו, האצת עד 190 קמ ש. כל המתחרים, שנדונו כאן, לא יכולתי לגבור על הבר ב- 180 קמ”ש. במחזור העירוני, החסכונית ביותר יונדאי Solaris 1.4 ליטר מנוע, תיבת הילוכים ידנית מבלה 7.6 ליטר 100 ק מ. דגם עם מנוע 1.6 ליטר צורכת 7.9 ליטר, ACP מגביר את המספרים על 0.9 0.7 ליטר, בהתאמה. מחוץ לעיר המספרים הרבה ienshe: 1.4 ליטר Solaris יונדאי עם MCP דורש 4.9 l דלק, עם האקדח-5.2. מכונות, כיוון עם מנועי 1.4 ליטר, החסכונית ביותר ביונדאי “סולאריס”, דורש 7.6 ליטר, עם דלק 92-וואו, אבל בהשוואה לגרסה 1.6 ליטר, ואז המנצח הוא גם זה. גזע מתוך 454-יונדאי Solaris ליטר. אמנם פולקסווגן פולו 460 l, ואת לוגן פיאט איור זה חורג 510 ליטר. ההשוואה הבאה על ידי הנפקה סיווג הקרקע בעלות נמוכה מכוניות הוא חשוב. סיווג יונדאי סולאריס-160 מ”מ. קדימה של שלה פולקסווגן פולו עם הפתח 170 מ מ שלה. לוגן רנו איור זה עד 5 מ”מ פחות (155 מ”מ). היתרון של Solaris. באותו הזמן, המחיר סולריס יונדאי תלוי אפשרויות ההצמדה. הדגמים החדשים יהיה סיכוי למקום מכובד עבור קונה פוטנציאלי.

בידוד זכוכית מגדלת של המכונית הוא הערובה של נסיעה נוחים

יותר ויותר ברכב ציין את הנסיעה הזו שאני רוצה לא רק מהר אבל גם נוח. כמובן, כאשר אתה כמה שעות מאחורי ההגה, אז אני רוצה להרגיש אין מתח, של רוגע ונוחות. ? אז, מה יש . זה הכרחי כדי לספק נוחות בעת שימוש במכונית שלך? מדבר עם עצמי שני דברים: רעש בידוד ואת המכונית כהים. בזמן האחרון אני מתחיל מאוד להעריך את רב שמואל אליהו . מה זה הרעש מכונית? זה ברור כי תהליך זה מכוונת הסרת רעשים לא נעים להתרחש במהלך הנסיעה באוטו. רעש יותר הכולל מגיע מן המנוע, אך גם חלקי רכב אחרים לתרום רעש. לדוגמה, מהחזית הסתמכות דלתות לעיתים קרובות בקרוב להפוך למקור של רעש.

ברוב האזורים “shumjashhimi” ברכב עלולה תיחשב המחיצה מוטוריים, התחתון והדלתות. בהתאם לכך, כדי להסיר את רעש מיותר אתה צריך לקחת הרבה מאמץ. התקנה של רעש הוא היישום של החומרים נגד רעש, vibroizolirujushhih על משטחים שונים של הרכב. בהתאם את החומרים המשמשים את פני השטח של היישום שלהם, זה אפשרי להשלים בידוד חלקית, מחיר, כמובן, שונה. לכן, אפילו נהגים שיש להם תקציבים קטנים יכולים להרשות לעצמם להגדיל באופן משמעותי את רמת הנוחות. בנוסף, שים לב לזה בידוד רעש המנוע הוא אמצעי נוסף שעוזר להפחית את הזנת רעש המנוע מסבאה ולהגביל את קולות חיצוניים.

בידוד גג המכונית מלאה לקצץ בהכרח מרמז כי הרטט בעת נהיגה ברכב עם מהירות משמעותי הופך להיות מקור של משתקף רעש המשני. עכשיו בואו נתמקד פוליש לרכב. כמו תמיד את השאלה: למה אנחנו צריכים? המכונית כהים? . כי אנחנו מדברים על נוחות, להדגיש שוב כי פוליש נותן מספר יתרונות. לענייננו, שלומי בסון הוא הכתובת בשבילך. ראשית, הגנה מפני קרני השמש, אשר לעיתים קרובות להתערב עם מכוניות שליטה ולעיתים קרובות אפילו לגרום לתאונות. שנית, ברכב בגוון איכותי מגן על סלון בוער, מסייעת לשמור על אקלים חיובי. שלישית, במקרה של תאונה, בדיבוב הסרט יציל מהנוסעים פציעות נוספות, וגם למנוע פיזור של קטעים. רביעית, ניתן למנות של שוב, שנושאת פונקציה מסוימת הרכב דקורטיבי ומראות. זכוכית מגדלת לתת את אחידות אוטומטית. ו, חמישית, מזכיר את ההפרדה או על החיים האישיים שלך, איזה razgljadit אחד אין תחת החלונות הכהים. משקפיים כהים יעזור לך להסתיר מזרים כי תרגיש במכונית שלך יותר נוח. כפי שאתה רואה. יש הרבה של המכונית צביעה יש את יתרונותיו. אבל אנחנו כמובן, שים לב שאם אתה רוצה לקבל עבודה מקצועית מאוד, בבקשה. אל תתמהמה. להפוך את היום שהשלב הראשון הוא ליצור קשר עם אנשי מקצוע!

עם מנוע מרחוק להתחיל מערכת!

בעלי המכוניות פעם חלמתי לעשות את המנוע עם מחזיק מפתחות, בפנימייה היו כבר להתחמם סלון. בעולם של היום של טכנולוגיה, הזדמנות זו הפך זמין עבור כל הנהגים. אתחול אוטומטי מנוע שכעת באפשרותך להתקין כמו הבר יחד עם מערכות אזעקה לרכב, כהתקן נפרד. תכונת ההפעלה האוטומטית של המנוע חשוב לא רק בחורף, אלא גם בתוך הקיץ באמצעות ‘ הפעלה אוטומטית ‘, בשיתוף עם מיזוג אוויר, מאפשר לך לתפוס ברכב ב מגניב סלון. עם מנוע מרחוק להתחיל מערכת, אפשרי להתקין על כמעט כל רכב, החל לאדה וגימור קשה. הפעלה אוטומטית התקנה אפשריות על מכוניות עם מדריך gearbox אוטומטיים.

עבור בנזין ומנועי דיזל, עם האפשרות של כולל פונקציה turbotajmera. מערכות הפעלה מנוע תמיד לפקח על השידור נייטרלי של BCPs אז לך לעולם אל תשאיר המכונית בהילוך. הפוך לזמין ההפעלה האוטומטית המנוע על ידי לחיצה על לחצן יחיד על הרכב ההכה, אם המכונית בהחלט נמצא בטווח של השלט. אם המכונית שלך לשבת רחוק הבית ואת המכונית אזעקה מפתח פוב לא תתפוס, למכירה GSM, אזעקות לרכב, מערכות אזעקה לרכב, אשר מאפשרים לך לעבוד עם פלאפון על מרחק ללא הגבלה המכונית. מערכות כאלה הן לא יקר מאוד, והם כבר ביקוש של הקונים ברוסיה. התראות רכב עכשיו לא רק להגן על הרכב מפני גניבה, אלא לספק נוחות כדי ברכב, Windows קרוב, פתח את תא המטען, לא לשווא מיליוני אנשים חלמו על הפעלה אוטומטית מופיעה, המנוע של המכונית. אזעקה האחרון עם הפעלת מנוע מרחוק הוא מכשיר אלקטרוני מורכב, התקנת אזעקה המכונית עצמאית עם מנוע מרחוק להתניע את הרכב ללא כישורים מיוחדים, ידע זה אינו מותר. כדי להרחיב אופקים, כדאי לבקר באתר של טבע תעשיות. לא לקמץ על התקנת אזעקות לרכב, ההשלכות יכול להיות יקר יותר, להפקיד התקנת אזעקה מערכות אנשי מקצוע.

לאסוף נתונים עבור Avtojekspertizy לאחר תאונת דרכים

לאחר תאונות לעתים קרובות הבעיה מתעוררת קביעת האשם האמיתי של התאונה, לאחר מכן להנפיק פיצוי על נזק חומרי מהתאונה, לרבות באמצעות שיפוטי הליכים והדרישות תשלומים מחברות הביטוח. ייתכן שיהיה עליך מספר פעילויות דורשים ייעוץ משפטי לרשות הנהג, לעיתים קרובות צריך הגנה משפטית נגד החלטות שרירותיות, בלתי חוקי חברת פיקוח או ביטוח רכב. לכן יש צורך לעשות כל מה שניתן למנוע בעיות כאלה. מיד לאבטח את עקבות התאונה. לנסות להפוך את תמונות של ההשלכות של תאונה מצלמה או טלפון נייד מצלמה-אלה יריות יוצא מן הכלל מאוחר יותר עבור avtojekspertizy עצמאית.

אל תסיר את הרכב ממקום האירוע לפני הגעתו של קצין משטרת התנועה. בהחלט לאתר עדי ראיה, לקחת אותם מספרי טלפון. לאחר מכן, הם רואים את הבדיקה או בבית המשפט. כאשר מתחילים לכתוב על המקום של תאונה תאונה לעזור לדרוש מן העובדים INSPECTORATE בטיחות תעבורה של המדינה שזה מוקלט כל הנזק שנגרם על ידי המכונית שלך, גם כן כמו לדרוש מכין שם ביטויים: “פגמים נסתרים אפשרי. הנזק יותר תצויין בעזרה, טוב יותר את הסיכויים שלך מקבל פיצוי מלא, מומחה בדיקה לאחר התאונה כדי לסייע משטרת התנועה. להשתתף באופן פעיל בהכנת התוכנית תאונת דרכים.

ודא כי כאשר כל הפרמטרים המדידות נרשמו בקפידה. בזירת תאונה, לב למלא את זה אז אתה צריך להעביר לחברת הביטוח העבריין של התאונה. תשאל את האשם של פוליסת ביטוח תאונות כדי להציגה ולהשוות אותם למספר שיוזן בהודעה. במקרה שבו העבריין לא רוצה ללכת במגע, שאל הקצין פיקוח לשכתב את נתוני MTPL בדברים מינהלי. בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל שלומי בסון. זה לא תפקידם ישירה, אך העדר מידע על המדיניות יכול לגזול ממך את הזדמנות לקבל כספי פיצויים-לפעמים האשם של תאונה לא בבית המשפט, אז יותר מידע באפשרותך לאסוף, יהיה קל יותר זה ואז יקבל פיצוי. דרך אמינה יותר לקבל פיצוי מלא נזק היא בדיקה עצמאית. בבקשה ולכן-וכך תוכלו לחסוך זמן וכסף.

SLR סטירלינג מוס: קדימה אל העבר!

אבל פעם אחת בלי זה עלות נסיעה ללא! זה קשה לדמיין כי מטיילים היום ברודסטר עבור 750 יורו-להמרה אלף, לא יהיה לך מחשב נייד עם אינטרנט נייד או חכם עם 5 מגה-פיקסל ו שירות MMS. אז זה יהיה נחמד, לעזאזל, קיבל גלויה מכל מקום אקזוטי, עם המריצה לא נגיש עבור 750 חלקים, רק אז הבנתי שזה לא של העבר, אבל את העתיד! מעורב עבר, עתיד-זה האחרון מרצדס מקלארן SLR רודסטר שושלת סטירלינג מוס. ההיסטוריה של שיתוף פעולה, מרצדס מקלארן דרך מכוניות סדרת-אגדה בפני עצמו. כאשר בשנת 1955 האיזוב סטירלינג הבריטי-מרצדס-בנץ SLR 300 Mille Miglia להקליט שמירת 10:00 7 דקות 48 שניות, הוא לא אפילו חשדו כי בשנת 2009 זה יעלה 750 מיליון יורו. סכום זה יהיה לשלם כל אחד הבעלים 75 של SLR סטירלינג מוס-היום התצוגה ב- SLR 300 מרצדס-בנץ, במקור מ 50-ies.

זה לא רק רטרוספקטיבה יותר מפרידה אגדה. על השינוי של עידן מגיע את מכונית מרצדס SLS AMG החדשה. אבל בכל אופן נשמע כמו בטיפשות: מרצדס SLR מקלארן תהייה עוד… לעניות דעתי שלומי בסון יכול לקבוע . סך של 5 אפשרויות roadsters של מרצדס SLR מקלארן. עכשיו הן החלקים 1700 לא יותר מאשר העולם. ההיסטוריה תשפוט אם יש מספיק מזה כדי לעבור 60 שנה שמישהו זוכר את זה SLR כזה. פרסום

מנהל מערכת סיוע בחניון

חיישני חניה הם עמדה חובה של רכב רכיבים ב הארסנל של האלה בעלים שאכפת להם ביטחון ונוחות נהיגה. חיישנים אלה אולטראסוניות, המותקן פגושים, לפשט את החיים, המתחיל והן נהגים בעלי ניסיון רב. המשך הפיתוח של הרעיון של חניה מערכות מכ ם מנהל התקן סיוע הפכו בעת חניית (מערכת סיוע park), אשר תוכננו כך מידע עם חיישנים מגיע מערכת מקורית מידע ב- board, לצמצום הסיכון לעזוב בלי שיבחינו בהם נוצר מצב קריטי. לחץ כאן אבי קושניר ומצא עוד . עד היום מערכות כאלה היו רק לרשות בעלי ערכות יקר ! מכוניות זרות אבל עכשיו אורל מציע פתרון-כל רכב דומה בעלים ללא קשר רכב קלאס! חניה מכ ם המותג אורל משולב מערכת שמע במקף, יכולים להיות מחוברים לכל סדרת יחידות מודרניות ראש וועד אוראל-האבולוציה עם הפונקציה צג המחשב. מסירת סט הכולל 4 אולטראסוניות חיישן ומערכת יחידה המרחיבה את השפופרת CD/MP3 של המחשב ב- board פלטפורמה. לעניות דעתי נפתלי בנט יכול לקבוע .

מרחק אל מכשול מופיע בתצוגה, מקלט CD/MP3, דרך הפונקציות של יחידת ראש ניתן להגדיר לטעמך “להפוך לאוטומטיות סוגי אות פעמונים מעברי וטווחים המשויך. והוא מסוגל להתאים רגישות החיישנים אולטראסוניות. חניה מכ ם מופעל באופן אוטומטי בעת הפעלת האחורי של השידור, זיהוי של המכשול הקרובה פשוט קורה באופן אוטומטי. בזמן האחרון אני מתחיל מאוד להעריך את שלומי בסון. היתרונות העיקריים של מערכות עזרה לנהג בעת חניית אורל הם משמעותית נמוך מחיר לעומת המסופק בנפרד לשווק ערכות חניה חיישנים, אין צורך להתקין אינדיקטור נוסף בתא הנוסעים המכונית, מידע אשר לעיתים קרובות משאיר הרבה בחסר. אורל מציגה תמיד את המרחק המדויק סנטימטרים, במקום “רצועות מותנה. החיישן יכול לתקן מכשול, ממוקם במרחק של 2.5 מטר! אינדיקציה ושליטה מבוצע עם המכשיר הרגיל עבור נהג-רכב, דומה הגדרת שעות או מציאת תחנות רדיו.

חניה מכ ם שאורל הותאם לעבודה ללא בעיות בשפה הרוסית תנאים אקלימיים, לא פוחד לחות גבוהה וזיהום סביבתי גבוה רביעי. אם אינך מעוניין חיישנים מוקצים לצבע הרקע הכללי של המכונית, הם יכולים להיות מכוסה שכבה דקה של צבע הצבע המתאים. חיישני חניה בקרבת להתקין ולהפעיל. גבוה לבנות איכות ורכיבים, האחריות של היצרן! מאפיינים טכניים: • מתח נומינלי: 12 v • הפעלה מתח: 10.5-16 v • הצריכה הנוכחית: 70 אמא • זיהוי טווח: 0.3-2.5 m • אולטרסאונד תדר: 40 קילו-הרץ • טווח טמפרטורות הפעלה:-30 / +40 ° C • קוטר חיישנים: 21 מ מ

עם מנוע מרחוק להתחיל מערכת!

בעלי המכוניות פעם חלמתי לעשות את המנוע עם מחזיק מפתחות, בפנימייה היו כבר להתחמם סלון. בעולם של היום של טכנולוגיה, הזדמנות זו הפך זמין עבור כל הנהגים. אתחול אוטומטי מנוע שכעת באפשרותך להתקין כמו הבר יחד עם מערכות אזעקה לרכב, כהתקן נפרד. תכונת ההפעלה האוטומטית של המנוע חשוב לא רק בחורף, אלא גם בתוך הקיץ באמצעות ‘ הפעלה אוטומטית ‘, בשיתוף עם מיזוג אוויר, מאפשר לך לתפוס ברכב ב מגניב סלון. עם מנוע מרחוק להתחיל מערכת, אפשרי להתקין על כמעט כל רכב, החל לאדה וגימור קשה. לחץ כאן טבע תעשיות ומצא עוד . הפעלה אוטומטית התקנה אפשריות על מכוניות עם מדריך gearbox אוטומטיים. אל דאגה שלומי בסון הוא האיש הנכון .

עבור בנזין ומנועי דיזל, עם האפשרות של כולל פונקציה turbotajmera. מערכות הפעלה מנוע תמיד לפקח על השידור נייטרלי של BCPs אז לך לעולם אל תשאיר המכונית בהילוך. הפוך לזמין ההפעלה האוטומטית המנוע על ידי לחיצה על לחצן יחיד על הרכב ההכה, אם המכונית בהחלט נמצא בטווח של השלט. אם המכונית שלך לשבת רחוק הבית ואת המכונית אזעקה מפתח פוב לא תתפוס, למכירה GSM, אזעקות לרכב, מערכות אזעקה לרכב, אשר מאפשרים לך לעבוד עם פלאפון על מרחק ללא הגבלה המכונית. מערכות כאלה הן לא יקר מאוד, והם כבר ביקוש של הקונים ברוסיה. התראות רכב עכשיו לא רק להגן על הרכב מפני גניבה, אלא לספק נוחות כדי ברכב, Windows קרוב, פתח את תא המטען, לא לשווא מיליוני אנשים חלמו על הפעלה אוטומטית מופיעה, המנוע של המכונית. אזעקה האחרון עם הפעלת מנוע מרחוק הוא מכשיר אלקטרוני מורכב, התקנת אזעקה המכונית עצמאית עם מנוע מרחוק להתניע את הרכב ללא כישורים מיוחדים, ידע זה אינו מותר. לא לקמץ על התקנת אזעקות לרכב, ההשלכות יכול להיות יקר יותר, להפקיד התקנת אזעקה מערכות אנשי מקצוע.

מה Separ?

עקב דיזל מערכת הכוח לאחור, הפרש הטמפרטורה מיכל הדלק המהיר מתרחש, מה שמוביל אותו במים עיבוי קבועים. זה פגע במנוע לא רק להשפיע לרעה על עבודתה, אבל גם חושפת פרטים על פגעי של קורוזיה. הפתרון לבעיית המים במיכל דלק הוצע בשנת 1992 מר Loesing, אשר Separ את ההמצאה-סינון-מפריד-2000. כיום, Separ -2000 נמסר ב 44 מדינות ברחבי העולם, ויש הרבה מכוניות כבר בתוך הצינור, כדי לצייד את הפילטר הזה. Separ-2000 עם התנור לא רק פותר את הבעיה של דלק מן המים, אלא גם מאפשר לך להפעיל את המנוע ללא בעיות בסאב זירו טמפרטורות. בנוסף, הממוקם בתוך המיכל גוף חימום מחמם ביעילות דלק זרימת rastaplivaâ המושכים את העין זה שעוות פרפין, ובכך למנוע סתימת לסנן אותם.

Separ-2000 עם חימום מספק באופן אוטומטי חימום מבוקר יכול להיות מותקן על כל כלי רכב עם מנועי דיזל, חשמל צלחת 12 או 24 v, זמינה באופן אוטומטי כאשר הטמפרטורה כבוי מתחת +5 ° c ומתגים בטמפרטורת החדר למעלה + 10° c. נקודות “סתימת” קיץ קר דלק מערכות אלה:-4 ° c, חורף דלק לטאוואנג. המסנן ‘ ‘ עבר את כל הבדיקות, פעלו מאז שנת באזורים שונים של רוסיה. אחד הגורמים הנפוצים ביותר של יציאה הזמנת ציוד דלק הוא מים. המים עוברים החלקים של ציוד דלק, וחושפת אותם בפני קורוזיה, קורע את הסרט שמן של דיזל. מים, מעורבב עם סולר, נכנס תא הבעירה, מונע הבעירה מלאה של עבודה תערובת.

זה מוביל ההוצאה יתר מוגזמת של אובדן דלק וכוח. המילה באה מן הלטינית Cepar Separatio-המחלקה, הפך אותו שם משק בית חיתולים או מכונת צילום. למרות פמפרס, Xerox- אותם סימנים מסחריים רשומים. . סוחרי הרכב, מכניקה, הנהגים מתייחסים כלשהו המסנן עם מים מפריד «separom» במיוחד מסוכן ליפול לתוך מערכת הדלק של דלקים הכי מזוהמים, צבירת בתחתית המיכל דלק-יש לכן לא מומלץ לחלוטין הריק מיכל הדלק, להיפך, מומלץ לשטוף את המיכל לפחות פעם בשנה. מים דלק יכול לקבל גם כאשר הטעינה (אי-שמירה על טכנולוגיית הייצור של שומר לא לפי הכללים, אחסון דלק) או עיבוי רציפה מן האוויר. ראסטי השטח הפנימי של הטנק הוא יותר מדי טוב “כונן לחות. החימום Office טרמוסטט אוטומטי, מטלטלין בטמפרטורות מתחת +5 ° c ומחוצה טמפרטורות + 10 ° c. איך זה עובד? בשנת 1992 החברה “Willibrord Lezing. לבירורים בנושא יש לפנות ל נפתלי בנט שמבין יותר ממני. Filtrtehnik פיתחה דור של מסנני דלק Separ-2000 כמו מערכת יעילה עבור הפרדת מוצקים הכלול הדלק ומים. רכיבים-מים והן חלקיקים לגרום בלאי המנוע מוקדמת, המחייב תיקונים יקרים. פונקציה SEPAR-2000 בחברה שנת 1992 Lezing Willibrord. Filtrtehnik פיתחה דור של מסנן דלק Separ-2000 כמו מערכת יעילה עבור הפרדת מוצקים הכלול הדלק ומים. רכיבים-מים והן כי חלקיקים בלאי המנוע מוקדמת, המחייב תיקונים יקרים. תהליך ההפרדה ולסינון מובטחת בזכות מערכת פטנט חדש, אשר משמש בדרגות כל המסננים שיש, למרות העיצוב הקומפקטי שלה, רוחב פס גבוה. מלון פרינסיפל נמצא בנה בלבד 2000 Cepar קו יניקה קו הדלק בין טנק ומן משאבה המאיץ. דלק מזין את המסנן באמצעות היציאה כניסת או b, החור שאינם בשימוש סוגר קצרמר. צעד 1 כותרת אחרי הים למטה זרימת הדלק באופן אינטנסיבי פיתולים ב הבורג הפנימי של הפסיבי ציקלון. הכל כבד יותר דלק, מים, בוץ, מתחיל נפרד תחת הפעולה של כוח צנטריפוגלי. בשלב 2 של המסתובבת דלק sump סעיף מגיע, איפה טיפות מים, סחופת כבד בתחילה שנמחקו ב הקירות של הטנק, ואז נאסף, שהופקדו על התחתון. שלב 3 חוט מופנה כלפי מעלה, שוב איפה ספין כבר על ציקלון shnekah חיצוניים. הודות אורך שונים ברגים שינוי מלא זוגי כיוון, מפריד את טיפות מים קטנות וחלקיקים מוצקים זעירים. אלה הבחירה נכנס גדול יותר, לרדת על החלק התחתון של הטנק. לפיכך, בשלב זה של הדלק מוסר הרוב המכריע של מים ובוץ. שלב 4 ישירות מתחת אלמנט הסינון של המקטע חי, דלק לזרום מגביר באופן משמעותי, והתוצאה היא קרובת משפחה מגיעה הזרימה המרגיעה. זה גם מקדם אובדן נוסף של רכיבי הקטן ביותר של מים ומוצקים. תהליך טרום הניקוי ארגונייט שוקע. מרבית המים, חלקיקים מוצקים של עפר למיכל שיקוע, ובכך מגדיל במידה ניכרת את חיי השירות אלמנט הסינון. כדי להרחיב אופקים, כדאי לבקר באתר של שלומי בסון. שלב 5 סינון סופי של חלקיקים מוצקים נותר דלק, מים לסנן אלמנט עשוי מחומר מיוחד. הפריטים מגיעים עם גודל שונה תאים. דלק מזוקק משאיר למסנן דרך שקע c או D (החור שאינם בשימוש סגור ע י ריק) הפוך שטיפה מנוע עצירה. הסר את הפתחים בולט על המכסה של המסנן. . פתח את הברז ניקוז דלק נקי, ממוקם מעל לרכיב מסנן בחלק העליון של המסנן נופל חזרה ולשטוף את הרכיב טיפות מים, חלקיקי לכלוך. המסנן ‘ ‘ צריך להיות מנוקז לפני המלא שטיפת העפר מהמסנן. לאחר מכן סגור את הברז, במידת הצורך, על-ידי הסרת המכסה, למלא את המסנן דלק כדי להוציא אוויר מהמערכת דלק. להדק את הפתחים בולט ותנו מנוע. אם יש אובדן כוח, להחליף אלמנט הסינון. בכל מקרה, אלמנט הסינון שברצונך לשנות לפחות 1 שעה לכל שנה. Separ 2000 מסנן דלק יכול להיות מותקן על כל רכב (הנוסעים והמשא של המכונית, באוטובוס, בנייה או מכונה חקלאית) עם מנוע דיזל. Separ 2000 מחומם הדלק המיוצר כמו 12, ואת רשת וולט 24 שעות ביממה. המערכת multistage חדשה מבטיחה 100% פתרון לבעיה דלק מן המים והלכלוך. בנוסף היתרונות מעורערת של Separ-2000 הם קיבולת גבוהה, חיי שירות ארוכים של רכיב מסנן, קלות התקנה ותחזוקה. באזורים עם נמוך טמפרטורות ואת המקרים במיוחד איפה התחבורה פשוט זמן אפשרי, עם המנוע כבה-t <-15 º או הקיץ דיזל מיכל הדלק, שמוביל הבחירה של דלקים פרפין, Separ כוללים מסנני-2000 preheater. ממוקם בתוך הטנק חימום רכיב מחממת ביעילות דלק זרימת rastaplivaâ פרפין המושכים את העין. ובכך מונע סתימת אותם מסנן. החימום Office טרמוסטט אוטומטי, הכוללת מחומם בטמפרטורה שמתחת +5 ° ל- vykljuchajushhem בטמפרטורה של º דלק +10. הודות Separ-2000 מערכת הדלק של הרכב שלך מוגן בבטחה. מסנן דלק מסנן דלק ומפריד SEPAR-2000-מים מחוממים, לא מחוממים. מערכת חדשה צנטריפוגלי multistage מאפשרת לפתור את הבעיה הבסיסית של סניף מנועי דיזל – 100% ללא הרף נוצר במיכל הדלק של מים, כמו גם כל מיני סוגים של זיהומים. SEPAR-2000 מגן על רכיבים יקרים של ציוד דלק של מנועי דיזל (אספקה מראש משאבת, משאבת לחץ גבוה, מרססים דלק, קווי דלק, וכו ‘) שחיקה מוקדמת ומגדיל חיי השירות של ציוד דיזל ב- 4 – 5 פעמים. העיצוב הקומפקטי, עלויות ההתקנה מינימלי, תחזוקה, כמו גם בעלות נמוכה מסנן מספקת יעילות כלכלית גודל 300-500%. יכול להיות מכונות חקלאיות שנטענו הן על משאיות, סלילת כבישים. • מאפיינים עיקריים שסופק עם רוחב הפס משתנה מ- 1 260 l/דקה, דהיינו עבור מנועי עם כוח 5 kW 10000 APS. • יכולת ה-עיצוב קומפקטי של האפשרויות השונות של חיבור, קלות התקנה. • רמה גבוהה של ההפרדה הכלול דלק מים (מים, על פי בדיקות RTUV יותר לא אותר). • כדי להגדיל את חיי השירות של מסנן יסוד, עקב הסמקה לאחור. • הגנה מלאה של אספקה מראש משאבת, משאבת לחץ גבוה, מרססים, שסתומי בוכנות מפני שחיקה מוקדמת, גדל חיי השירות של ציוד דיזל ב- 4 – 5 פעמים. • מינימום הוצאות עבור מסנן vstrojku ושירות. טווח מסנן • כלי רכב-משאיות, מכוניות, אוטובוסים, כלי רכב משותף, מנופים וציוד אחרים על השלדה. • מכונות הבנייה, כביש, מיכון חקלאי, מלגזות, מדחסים, וכד’ • מנועי של ים-הולך וספינות נהר. • תחנת מנוע-גנרטורים, משאבות. • מכונות כרייה, תחנות דלק, אחסון מיכלי • יעודיות מסננים יכול להיות מסופק על פי בקשה. Separ 2000 מסנן היישום מותקן היניקה מערכת דלק כביש, קרי בין הטנק ומן משאבה המאיץ. ב קו יניקה קל לשלב מקום החתך עשוי והתקנת את המסנן. זמין בשורה זו הוקמה מסננים חייב להיות הסיר. (יליד מסננים ב הפרשות קו להישאר.) הערה האפשרות לצרף את כניסת וצנרת עודפים משני צדדיו של המסנן. המסנן יכול להיות מעל או מתחת את הדלק טנק. הפתחים משתנה רמת המבוקשות ביותר המסנן תואם את הרמה של החלק העליון של קאנט. כאשר המסנן הוא מעל או מתחת לטנק דורש הרכבה מגופים שסתום/s מעבר מקטע של לא פחות מ החלק של הצינור, כי אחרת בעת הסרת המכסה של המסנן יכול לדלוף דלק. לאחר ההתקנה דלק ממלא 2000 Cepar, ובכך מסיר האוויר ממערכת אספקת כוח, מה שמבטל את רוקן ארוך לעבוד קדם supply משאבה. • להימנע 90° מעלות בעת טעינת בצינור או להשתמש מתאים ב- 90°. • השתמש את הרכבה המקורי מתאים עם הרכבה טבעות, המסופקים על ידי החברה שלנו. בריחים חלול עם נחושת קצף קשה החותם, אשר יכול להוביל לאובדן לחץ. • קוטר צינור הדלק להפחית אינה מותרת. • כאשר הרכבת, שים לב המרחק הנדרש של 30 או 60 מ מ מעל מכסה המסנן הדרוש כדי להחליף אלמנט הסינון. התראה: בעת ניקוי למיכל פלסטיק מותר רק דלק סולר נקי. כל הסוגים האחרים של חומרי ניקוי או ממיסים, במיוחד המכיל אלכוהול עלול לגרום נזק בפלסטיק מסנני דלק Separ מותקנים על 2000-מכוניות בהתאם כוח המנוע. 1. עד 300 כוח סוס SEPAR מסננים דלק הם 2 מותקן-2000/5. למעלה כדי סוס 600 ומעלה מותקן דלק מסנני דלק מסננים-2000/10-SEPAR SEPAR 2000 מחומם הממוקם בתוך טנק חימום רכיב מחממת ביעילות דלק זרימת rastaplivaâ פרפין המושכים את העין. וכך מצליח להימנע סתימת המסנן אותם. ניהול מחוממת הוא טרמוסטט אוטומטי, הכוללת מחוממת בטמפרטורה שמתחת כ +5 ° c ו- vykljuchajushhem בטמפרטורה של +10 ° c. משמעות הדבר גם עם החימום כאשר דלק הטמפרטורה מעל כ +10 ° c מערכת חימום לא עובד. פעולת חימום נקבעת על ידי ההצתה נורת הבקרה במצב פעיל של החימום. במקרים חירום-zabrose הטמפרטורות במהלך כ +80 º c חימום מכבה את הפיוז החום ממוקם בתוך הדיור מסנן על הלוח באותו עם ממסרים. הרכבה המסנן עם החימום מתבצע בהתאם להוראות על התקנה, חיבור של חימום מתחת עוד יותר בהתחשב את תזרים הנוכחי. להתחבר מסנן מחוממת: מסננים SWK 2000/5/50/SWK/2000-10/n n מחומם רק כאשר מנוע/באלטרנטור. מערכת חימום הפעל טמבלר מפנה עם להבת. עצירת המנוע, מערכת החימום מנוטרלת באופן אוטומטי. המחקר, שנערך על ידי האגודה דיי (גרמנית איגוד מהנדסים) מסנן מסנן דלק דלק SEPAR 2000 מוכרת בקרב וניקוי הפרדת מערכות אזרחיות ומדיניות תחבורה מסחרי בין אלה מיוצגים בשוק האירופאי. SEPAR 2000 מוכרת גם כמובילה בתחום בדיקות בקרב מערכות הדלק התעשייתי בקטגוריה ‘תחבורה, דלק חד-שלבי סינון ומרכיביה’. בדיקות מוצגים בדו ח השנתי של האגודה שפורסם בחובה מהדורה דקרה-אנליטיות. דוח זה הוצג ב הביקורת בתחילת דצמבר 2005. Separ-2000-מספק אמין מנוע מתחיל בחורף! הרבה avtobilistam בעיות מוכרות עם הפעלת המנוע בטמפרטורה מתחת לאפס. הפתרון לבעיה זו יכול לשמש יישום Separ 2000 עם חימום. מסנן Separ-2000-דלק, סופג לחות, ביעילות טיהור של דלק מן המים והלכלוך. דגם שמש בנוסף ליתרונות הללו יהיה גם מנוע אמין מתחיל בחורף. מוחל המסנן ב 44 מדינות ברחבי העולם. התקנת בהצלחה על מכוניות: וולוו, סקאניה, טאטרה, KAMAZ, MAZ, מסנן וכו מצויד עם חלק גדול של הזחל, וכדומה-Separ 2000 היא איכות גרמנית, הוכח ברוסית תנאים. בדיקות וקבלת אישורים של אישורים ISO 9002 דין TÜV נורדריין-וסטפאליה, גרמניה, המחלקה של הכביש תנועה גרמנית בגרמניה הנדסה, המחלקה של לויד Germanischer חיל הים אנגלית אישורים צרפתית אישור הלשכה Veritas, תעודת לוידס האישור r GOST רוסי האיטלקי של רינה

קושי בבחירת צמיגים החורף

עכשיו לכי משתוללת לדון בנושא זה כמה צעקה שלא היינו צריכים לשים גומי קוצים אחרים טוענים כי האפשרות הטובה ביותר היא neshipovanye צמיגים תחת השם “Velcro”. לאחרונה מצאתי אצל נפתלי בנט אוזן קשבת . אז מה עדיף? התשובה הפשוטה לשאלה זו . לא! ואני חושב כי לעולם לא יהיו. וכך מה Velcro-אלה הם צמיגים אשר מקל על פני השטח. יש הטוענים כי עדיף להשתמש Velcro, כאן הייתי הזהיר אותך מזה כי במוסקבה ispolzueca מספר עצום של ריאגנטים, ויש מצבים כאלה kamunalshhiki זה פשוט לא sprovljajuca עם objazanastjami שלך. דוגמה היה לא כל כך מזמן, באביב של שנת 2009 השנה כאשר הרבה שלג nasypalo, מי כבר הסירו את הקוצים או נשאר Velcro, או רכבו על התחתית או נסע 20 קמ ש. חיכה קציני משטרת התנועה. אז ההיגיון שלי אישר לאחרונה צמיג מבחן-‘V תוצאות הבדיקה המבחנים שנערכו עבור יותר מתריסר וינטרס (וינטרס, באופן טבעי, היו שונים-מ-30 מעלות של פרוסט להפשיר), מעת לעת נתקלנו תופעה זו. במקרה הזה אני חושב ש שלומי בסון צודק במה בהוא אומר.

סוף סוף, לתת ברור התשובה לשאלה אם Velcro על הקרח בלימה יותר קוצים מותר, ואם כן, באילו תנאים, אנחנו ערכו מחקר זה. כמובן, אנחנו ביקש חוות דעת של מומחים של חברות שונות, אך היו מקבלים תגובות זהירים די. קונטיננטלית ומהנדסים מישלן, לדוגמה, טוענים כי גבוהה “ravnodejstvija” משובץ, צמיגים unstudded-150. אם חם על הקרח יותר יעיל קוצים, קר יותר הוא Velcro. עם מצב זה חשוב מאוד של קרח ו…

מזג האוויר. קרח קשה מסייע סגור זה נאחזים mikronerovnosti, מבריק השטח מתאים יותר קוצים-זה הוא ברור מאליו. אך גם שם הבהיר מהשמש פרוסט יכול בקושי podtopit קרח. ולעשות את זה יותר חלקלק, בעיקר עבור הרצועות Velcro. הלאה השמש הבהירה קרח טהור ההחזר יכול להיות יותר טוב. אפילו-20-25oC-‘ היה מזעזע, התברר כי הטמפרטורה נמוכה יותר וככל קרח האחיזה יותר “Velcro”, אבל במוסקבה לא לעתים קרובות כל כך קר. כן, הכבישים אינם מן קרח. ספייק צמיגים בטמפרטורה מ-10 ועד +3 מציג את בלם הביצועים הטובים ביותר, צימוד איכויות. ומכאן המסקנה עצמו, בעוד במוסקבה לא אסרו החורף משובצות צמיגים זה הכרחי להשתמש בהם ללא כאב עז של המצפון!

שינה נהיגה

הגרוע ביותר צרות כל הנהגים בלילה, במיוחד המשאיות שינה על ההגה. מים מנוסה אומר כך במיוחד זו סתומה ארוחות ועצבים חזקים. לנפץ את העצבים, דריכות, . תתעודד, נהגי משאיות רבים על כביש kofeinosoderzhashhimi משקאות או מזונות. דרך אגב, קפאין נמכר טבליות הינם רק החשובה ביותר, לא להגזים עם המינון, ותאבד אז ללא כל תאונה בריאות. קפאין דרך אגב יש עם קוקה קולה רגילה, אבל בדרך כלל מספיק לקחת הביתה בדרך של תרמוס של קפה חם .

האזעקה יכולים לשחק תפקיד של נוסע. על ההנחה כי הוא לא תשיר שיר-ערש ולישון. הנחירות שלו עלול לא להתעורר, אז תן לזה להיות איתך לאורך כל הדרך על כל דבר מדבר, ביקש. לבירורים בנושא יש לפנות ל רבה של צפת שמבין יותר ממני. Zanudstvuet לא רק בגלל המונולוגים אלה פועלות בעיקר על אנשים יותר גרוע kolbelnyh. אם הנוסע. לא, אין קפה, שינה ואת כמו בשידור חי, אתה יכול להחיל כמה טכניקות מוכחות. כדאי לך לעיין אצל שלומי בסון כדי לקבל עוד מידע. לדוגמה, מעל את כל הנפח של מוסיקה: מתכות כבדות או בוגי-ווגי לחלום כמו יד נסוג. לא רק אתה.

באפשרותך לפתוח את החלון, כי spertom באוויר, טס לטוס למות. על משב רוח אתה מהזבובים העורק להתפתח פיל. נחמד משהו ללעוס. לא במובן של מזונות כבדים ומרגיע, כמו מסטיק. או למצוץ סוכריה על מקל. או לנשנש התאמה. הדבר החשוב ביותר, אם לא טריקים סליי לעזור, אז אפשר לא שווה להטריד הפיל עליזה ליטרים של קפה, גומי לעיסה ברוח? אולי קצת sosnut? לא נהיגה, כמובן, אבל איפשהו על הדקות המגרש 15-20. שם הגוף שלך, סביר להניח, יחזרו אליך נורמלי, הנה רק לישון בלילה נהג בצד הכביש כרוך עם מצבים neromantichnymi די אחרים.