Month: October 2018

היום ישנם מספר נושאים שהפכו זוהר או אופנתי, אחד מהם קשור עודף משקל, השמנה, דיאטה. נראה כי כל האנשים הם לעשות דיאטה אלא גם נראה להפעיל מישהו או לפחות כי ישנם מעט אנשים שהצליחו לרזות ולשמור על משקל נכון לאורך זמן. למה זה? ככל הנראה התשובה לשאלה הזו לא אף אחד לא יודע את זה, אבל יש לנו כמה תרומות לעשות שיש ביכולתם לסייע כדי להבהיר לך את הנושא: קודם כל אנשים מי להביא שמן עושה לא פעם אחת בלבד או תוך זמן קצר מאוד, למה דיאטה ברק שנלקחו מגזין, נהגה להוריד כמה קילו נוסף, וכך יוכל להתאים בחליפה שקנה לסיום הלימודים או למסיבה של השנה, לעולם לא יציע פתרון לטווח בינוני או ארוך. אם יש לך עודף משקל לקח שנים עשר או יותר כדי להשיג את זה, לא לחכות להיפטר בעוד כמה שבועות. נראה כי הדיאטה המילה מהמילה ה לטינית DIETAE מה שאומר משהו זה נעשה בכל יום או משהו נהוג לעשות (בשכר משרתי הציבור להשתתף בפגישות סדירות, בתזונה היומית היא לא כי הם נותנים להם אוכל, אבל הם משלמים להם) אילו דיאטה אז הוא לא עבור תקופת זמן אבל במשך תקופה ארוכה, או אפילו לכל החיים.

שקול למשל, אדם הסובל סוכרת או חוסר סובלנות אפילו מסוימים מזון, אתה חייב שתהיה לך דיאטה מיוחדת. . זה לא זמן קצר, הוא לכל החיים. כהונתו השנייה מתרחשת לנו כל דעות קדומות לגבי הערך התזונתי של מזון ואוכל. רבים מן הרעיונות האלה באים הילדות שלנו, את צורת החשיבה של ההורים שלנו, במיוחד אמא שלנו. וזה גורם לי הרגלי אכילה לא הולמת, נוכל לשנות תוכניות תזונה לתת לנו, גם כאשר הם מפוקחים על ידי מומחים.

בסופו של דבר, המטופלים להיות מלכודות קטנות לעיתים קרובות לתת סריג עם התוכנית. חשוב גם להכיר בערכם של פעילות גופנית כתוספת לתזונה כלשהו. הבה נזכור שאנו עשויים לעבור ברגל דרך המישורים ג’ונגלים, טיפוס והפעלה, לא כדי לרכוב מכונית וסע מעליות. זה הופך את הגוף שלנו להגיב ולנהל אורח חיים של המאה ה-21 עם עלייה במשקל בלתי מידתית. גוף האדם לא היה זמן להסתגל לאורח החדש שלנו, עדיין מבקש מאיתנו אוכל כאילו היינו צריכים לעשות הרבה פעילות גופנית ולבלות כמעט 3000 קלוריות ביום. מה קורה עם זאת כי אנחנו לא מבלים אפילו אלפיים, השאר שמצטבר צמיגים רבים שלובשים סביב המותניים, כי שניהם רוצה לחסל. ההשפעה של פעילות גופנית אינה רק את כמות הקלוריות שהם אבודים, אך השינוי בהרכב הגוף עם רקמת המוניים או רזה שרירים מוגבר על חשבון שומן וגם על השפעה תרמוגנית כביכול של פעילות גופנית, מה שאומר כי לאחר הפעלה של בערך חצי שעה, חילוף החומרים נשאר גדל במשך כמה שעותמיזוג שאנחנו להמשיך לרדת במשקל. כל דיאטה מגישה. זוהי הצהרה שקרובות אנחנו שומעים, אבל זה לא נכון. המציאות היא, כשאנחנו עושים מחקרים של צריכת הקלוריות פרטנית, נוכל למצוא הבדלים משמעותיים בכמות קלוריות המשתמשת אדם במצב מנוחה (ההוצאה חילוף החומרים במנוחה) ופעילות גופנית (מטבולית ההוצאה בפעילות). ולכן יש צורך לנתח את תנאי מסוים של כל מטופל, סוג הפעילות מבצע עיצוב תוכנית תזונה המסתגל לפי צרכיך האישיים והכרחי כי תזונה מקצועי מעקב כדי להבטיח הצלחה, שסיפקת לנו יש את המוטיבציה ואת שיתוף הפעולה של החולה והמשפחה שלהם. הנושא של דיאטה, אינה קלה ואז לא צריך לקחת בקלות דעת. באופן טבעי כי ייכשל אם לא תבצע את ההנחיות נכונה, יכול אפילו ברצינות חולני. אל מרכז מוסמך לחיפוש תזונה מקצועי את העצה ואז לשלוט תוכנית התזונה שלך. רק אתה יכול לקבל איור הרצוי ומשקל תקין.

אתה אחד האנשים רבים שמתמודדים עם עודפי שומן הגוף? ראה 3 טיפים בריאים כדי לרזות. 1. בוקר, בריתה הראשית. את יודעת כי ארוחת הבוקר הינה החבר הראשי שלהם אם אתה רוצה לרדת במשקל? ארוחת בוקר בריאה מבטיחה כי קצב חילוף החומרים שלכם הוא לשמור גבוה כל הזמן, מה שמוביל שריפת קלוריות ואובדן של שומן. דילוג על ארוחת הבוקר היא אחת הצורות המהירה של שומן. 2. חשוב מאוד לאכול ארוחת בוקר קטנה. כאשר הוא מודאג של ירידה במשקל, לא צריך לשכוח כי האוכל לא האויבים שלך.

אתה צריך ללמוד לאכול לעיתים קרובות. נשמע מטורף, באמת? סביר מאוד, שכן הרוב המכריע של העם חושב הזה למות מרעב יעזור לרדת במשקל. אמונה זו הוא מאוד רחוק מן האמת. אם יש לך שש או שבע ארוחות קטנות ליום, לאבד שומן הגוף לא יהיה קשה. אם אין לך זמן להכין את כל הארוחות, פעל עם שלוש ארוחות סדירות לכל יום. אתה צריך אוכל ארוחת בוקר של היום. אם כן, זה יגדל תוצאות טובות שלו.

3. חלבונים, חלבונים ו יותר חלבון. כמה יותר חלבון לצרוך, כדאי יהיה התוצאות. הקפד לאכול דגים, עוף, חלבונים. בשר אדום לא עוזר בשום דבר. למעשה, הוא ניצחון קילו יותר. זכור, אכילת המובס חלבונים לפני ביצוע התרגיל. זה יעזור לך לבנות שריר, גם שומן שריר לשרוף במהירות. לגלות טכניקות שונות נבדק מדעית כדי לרזות, להיפטר שומן מאזור הבטן, אין קסם כדורים, ללא תרגילי בטן והתקנים, ואני לומד את האמת על.

חמושים עם שירותים מודרניים הינם כלים רבי עוצמה רבים לאבחון המכונית: בודקי מוטוריים, הקו הדיגיטלי ובודקי עקומות היענות, אבחון עומד עבור התיקון של ציוד דלק, ואיזון גלגל איזון, ועוד והרשימה עוד ארוכה, אבל חשוב יותר, רכישת חברות ציוד מתוחכם לא לשלם לב בשל הכשרה, זה עובד, וזה משרת. והכי חשוב, רבים לא מודע כל ההזדמנויות הוא פותח את האבחון. מדי שנה בעולם מייצרת יותר מ- 300 דגמים חדשים של מכוניות לגלם את ההתקדמות הטכנולוגית של האנושות בתחום תעשיית הרכב. הקונה מבקש כדי לרכוש רכב חדש שעונה על דרישות ויכולות העדכניים של המדע המודרני. מרגיש את הכוח של המנוע, הבולם החלקה ביצועים, דינמיקה האצה וניהול הרכב, נוחות וביטחון של החבר החדש שלך. אבל כדי מכונית מודרנית צריך להיות דרישות תחזוקה נתון ומודרני יותר. טכניקות אבחון מודרניים מנוע.

כיום, קיימות דרכים רבות כדי לאבחן את המנוע, החל מהמידה של דחיסה ומסתיימת גז קריאה וכלי אבחון רבים החל komressometra וכלה קריאות חזק motortesterami 571 או שמש Bosch 4000. קריאות Kompresometra הם לא תמיד מלא לחשוף המצב האמיתי של מנוע בוכנה הכל יותר אז בגלל מודד את המנוע דחיסה אינה נכונה. מדידה של דחיסה המנוע הפיק ב קרים וחמים, כמו שמן הגלילים, ללא שמן. על מנוע קר אתה חייב לפרק את כל הנרות, אם זה מנוע דיזל ואז לפרק כל העוקץ. לבצע מדידה kompressometrom סיבוב גל ארכובה המתניע כאשר מלא לחוץ על דוושת מאיץ.

Komressometra החץ יראה דחיסה של הגליל במצב יבש של המנוע וזה מאוד אינדיקציה חשובה כאשר קיר צילינדרים לא בשמן. אז אתה צריך לבצע מדידה חוזרות ונשנות של דחיסה, אבל הוספת שמן בכמויות של 5-10 מ. איור זה יקבע את המצב של השסתום חותם על האוכף, אז ובכך אנו מגדירים את המצב של החלקים של הראש גליל. אם עדותו של ההבדל הגדול זה בביטחון נדבר על התאמה טובה שסתומים אל אוכפים, אם ההבדל אינו משמעותי אז אתה צריך כדי להפוך את התחזוקה של הרחוב הראשי. מדידות קריאות הרגיל דחיסה על מנגנון ‘יבש’ עבור הבנזין מ 10 12 בר, דיזל מ-28 לבר 32. בזמן עדותו חייב להיות עם התפשטות הנמוך ביותר- צילינדרים שונים. אם חומר הקריאה מתחת 10 גדל בר הבלאי של הבוכנה, אם מעל 12 בוכנה-בר zakoksovanie. הדחיסה יכולה לטפס במדידות ‘רטוב’ ב 4-6 עבור מנועי בנזין ובבר 18-24 דיזל. כאשר המידות “חם” של דחיסה אתה צריך לרוקן את חלל פנימי של הגלילים היא לא הרבה קרוסין טכני: להוסיף חורים המצת של 10-15 מ ל ולבצע שידור במצב starternom, ואז לייצר דחיסה מדידה. שיטת אבחון זו קורא דחיסה ‘סטטי’ ממד כי המדידות נעשות על מנוע שאינו פועל עם 300-400 סל ד. מדידה דינאמית של מנוע פרמטרים הופק על ידי motortesterah. מנוע מתוחכם בודקי מכשור אבחוני המבוסס על מחשב אישי, המאפשר לייצר מנגנון שליטה במצב דינמי במהירויות שונות מ 850 עד 3000 סל ד כדי לשלוט מערכת הצתה מתח גבוה עם ניתוח גז הפליטה (רכיב ה-4 analiser של גזים). המספר הכולל של מנוע ‘שוט’ פרמטרים יכולים להגיע 30. כאשר השיטות שהוזכרו לעיל אבחון אנחנו לא ‘רואה’ מנוע הגנות לחץ פרמטרים עיקריים מנוע דינמי. אנו יודעים כי הלחץ הגנות לא יעלה על 60 מ מ כספית. אבל מדד לא נראה אפשרי. היום החברה שלנו פיתחה שיטת מדידה לחץ הגנות גזים ומכשור למדידה. כי הארגון מבצע תיקון ואבחון של טורבינות (turbochargers) לפני אותנו מאז ומתמיד כדי ההגדרה קפדנית של תנאי, התנאי של הטורבינה מנוע. אם המצב של turbos. שאנחנו יכולים להבטיח, כי המנוע היה לא בטוח: פריצת הגנות מנוע תיקון רע, שחיקה בוכנה הקבוצה, קבוצת בוכנה zakoksovana. המתודולוגיה שלנו מאפשר לך מקרוב לפקח על מצבו של הבוכנה במהירויות שונות, תנאי שמן מנוע, ניסחו את העבודה ואת הפעולה של מנוע טורבינה. האבחון יכול להיות לייצר מנוע בנזין והן דיזל וללא קשר אמצעי האחסון של המנוע. אבחון טכניקה: 1. נתק את צינור ניקוז של גזים הגנות של מפריד שמן. 2. להפעיל את המנוע, הפעל את המנוע להידלק לטמפרטורה של 70 ג 3. מחוון מצב מתאים הגנות הגנות, ניקוז מתאים כדי למדוד. 4. חוסר לחץ לא יעלה על 60 מ מ כספית. 5. עם הגדלת מהירות, אתה חייב לפקח מחוון מצב, עדותו לא צריך לקום, אידיאלי מתרחשת שואב אבק קטן, כלומר מחוון נופל על 10 מ מ כספית. 6. אם ההצהרה להגביר את המהירות עולה, זה אומר שיש כאן פריצת דרך בקבוצה בוכנה הגנות. ב חצים גזעים חדים אפשרי לדבר על פריצת דרך בתחום אחד או יותר בלוני גז. אתה חייב לייצר מדידה פריצת דרך הגנות גזים במהירויות שונות מ 850 עד 4500 סל”ד עבור התמונה האמיתית של עבודתו של הבוכנה. טכניקת אבחון של מגדש טורבו מנוע: 1. עליך להיכנס למערכת באמצעות צריכת־יתר . טי, כי המערכת ייסתמו. 2. הפעל את המנועים, לאפשר את המנוע להתחמם לטמפרטורה של 70 ג 3. אימות סטטי: א טורבו על מכוניות עם הזרקת דלק המכשיר כאשר פעיל צריך להיות בתחום של ואקום (אזור ירוק). על מכוניות דיזל קריאות נעים סביב 0. b. לסולר מכוניות עשוי להיות המכשיר תוך 0.5-0.8 בר @ 2500-3500 סל ד. b. ב- הזרקת דלק מכוניות עם חלקה לחיצה על דוושת האצה מנוע במהירויות 2000 סל ד הבר מגיע ל 0-0.2 כלי נגינה. כאשר שארפ לחוץ הבר להגיע 0.5-0.7 כלי פדלים מאיץ ולאפס מתרחשת לחץ כי המנוע לא נטענה. לכן, המכונית הזרקת דלק צריך לאבחן בתנועה. 4. דינמי אימות של supercharging-טורבו: התקן התצוגה א ברכב. b. לקחת את המידה 2-nd העברה עם האצה מקסימלית, תוך קריאות במכוניות הזרקת דלק להגיע 0.5-1.0 בר, ובשורת דיזל 0.6-0.8. 5. לאחר מדידה חייב להחזיר את כל turbocharging קשר למצבו הראשוני. שימו לב! אם הלחץ ותיבת הילוכים טורבו דיזל מתחת לפס 0.5 אז צריך לשים לב רציני ציוד דלק. אם מתחת לפס 0.2 עם מנוע לשמוש, מגדש טורבו דורש תיקון. שימו לב! אם הלחץ טורבו ותיבת הילוכים יעלה על הגדרות המרבי המותר יש הסתברות גדולה יותר של כשל של קבוצת צילינדר בוכנה (שחיקה בוכנה). מדידה טכניקה של מגדש טורבו תנועת הנגד רדיאלי האורך והרוחב. ללא פירוק היחידה! 1. יש צורך לפרק את מגדש טורבו של המכוניות. 2. לחזק את המכשיר (RIPL) כדי למדוד את התגובה הנגדית על אלומיניום חלק מגדש טורבו. 3. מניחים את המכשיר מדידה בקורס האורך אוקראינית אולכסנדר usyk מגדש טורבו הרוטור וחלונות הרוטור בצד השני של הציר מגדש טורבו הרם קריאות עם מחוון. 4. מניחים את מומס ב אוקראינית אולכסנדר usyk מגדש טורבו ללכת רדיאלי הרוטור ואת הזזה בצד הנגדי של הרוטור של מגדש על רדיוס הסיבוב כדי להסיר את המחוון. 5. להגדיר את המכשיר מדידה על הרוטור אנטנה משטח בקרת של מגדש טורבו הרוטור הופך מגדש טורבו לסגת עדות עם המחוון. שימו לב! תנועת הנגד האורך המותר לא יותר מ- 0.1 מ מ. פער רדיאלי של מגדש טורבו מותר 0.4-0.8 מ מ. Turbochargers עם ערכים מספריים גדולים העולה על סובלנות תוקנו ב מפעלים מיוחדים.

הרוב המכריע של האנשים הם השגרה זה לשאול את הנישואים השותף שלך. . הם תמיד הקלאסית, אבל אם תרצי לדעת קלאסי בצורה מכובדת לבקש נישואין… לזה אני קורא משהו שגרתי זה לשאול הנישואים באותה מידה מה שאנחנו רואים teles רומנים או סרטים כגון: השגרה יותר היא להזמין אותה לארוחת ערב רומנטית ב יקר כמו חמישה כוכבים ומסעדה ספר שולחן שבו הם לבד ללא טרחה ולהזמין כנרית למגע אילו כשאתם אומרים את מילות המפתח (רוצה להיות אשתי). נוספת היא להגיע לביתו עם קבוצה של מריאצ’ים לשיר סרנדה ולבקש באמצע השיר הנישואין מחכה לתשובה עד שהשיר יסתיים כפי שהיא נראית דרך החלון אמו הוא על הדלת מחכה לבתה להגיד כן. אתה יודע שזה קלאסי זה לנישואין, הולכים למסעדה, איפה המזרחית זמר של הלילה שבו כולם צופים ולשמוע השירים על הבמה ולשאול לנישואין לפני כולם. אבל אני רוצה לשבור את המסורת, שבו נשים תמיד על המשמר זה נישואים, כבר לא ממש מופתע על ידי כי בדרך זו כדי לבקש נישואין יש מיסים כל כך הרבה פעמים מה ראו אותם. ת: למה לא ללכת לעבודה וגם להגיע לפגישה עם ההרשאה של הראש ולהסביר להם מה שאתה רוצה, אז תשאל איפה הצוות התאספו כמו נישואים מול כל הקולגות שלהם. שתיים: דרך נוספת היא לעשות מסיבה בבית שלך, להכין סרטון של תמונות שלה כאשר היה ילד עד עכשיו אז התמונה של הצבא ainfant האם, הצטיין תחת איפה אפשר לומר שאני רוצה כי שכל מה אתה חי עם משפחתך ועם migo לך להיות פיה שקט, לשמור על מותך בקופסת זכוכית, לזרוק לנו תמונות חדשות, להתחיל וליצור עבר חדש עם לי יש עתיד חדש. אתה רוצה להיות אשתי לעד שלושה: למה לא לצפות היום של סוף השנה של ה-12 של הלילה כאשר מוחזק ובאושר גדול לבלות את סוף השנה ביחד למה לא זוכרת לנצח את היום הזה כל כך חשוב בחיים שלנו, ואת מה כדאי דרך . זוכר את זה כמו ביום אשר ביקשת נישואים לאדם את האהבה תודה על הקריאה ושיתוף איתי אלה כל כך יפה ניסיון זה הטופס משפחה. ולתחזק המסורת לא רע אבל אם הם השגרה, השגרה אינה מטיבה assure אותם.