לא משנה איך המכונית הסתכל החוצה הרושם העיקרי של אותו, בעוד אדם מקבל לתוך הבקתה. הפנים של המכונה הוא בדיוק מה היקף גדול מאוד יוצר רוח המתאים “תמונה” . לא. אנו רואים את טורי המכוניות, אם שורה זו מוצגת בעת ובעונה אחת – בדרך כלל מכוניות ברמה עסקית יש עיצוב פנים קפדנית, ואילו מכוניות ספורט “חי” יותר ובלתי נשכח פנים. זה לא מפתיע, לכן, כי ברכב אלה שמחליטים בכוונון אוטומטי רציני מנקודת מבט טכנית, בדרך כלל באים, לצורך גימור פנים אחרת על “תמונה” התקינות הרכב יהיה שבור. כוונון המכונית היא סוג של אמנות לא מעלות פחות (או יותר) מאשר כוונון המראה, לעתים קרובות קשה כוונון פנים, יקרה ועתירת התרגיל.
כי סלון כל מכונית-היא אוסף של חפצים שונים, אז זה הופך להיות ברור למה כוונון פנים משולבת אז קשה-למעשה לעמוד מקומות החיתוך, אומר, היגוי, בסגנון אחד אינה תמיד קלה. כמו הכלל-כוונון של הסלון עם לוח המחוונים. יש מגוון של אפשרויות, החל גימור התקנים תחת סגנון מסוים (החלפת מחייג עבור יותר מסוגנן, עם צבע שונה, גופן של ספרות-לדוגמה- סוג מכונית ספורט לשים מחייג בהיר), ואת המסתיימים החלפה מלאה של לוח המחוונים במכונית על שילוב של השני, יוקרתית יותר מכוניות, עם המון הפקה עצמאיות. אבל “אווירובטיקה” כוונון לוח המחוונים הוא ההחלפה של המכונית כדי לחלוטין מתוצרת בית, ייחודי. .
זה מעט מאוד — בעיצוב לוח המחוונים של לגרד הרבה גורמים צריכה להילקח בחשבון-ארגונומיה, בטיחות, אמינות. לכן, התפתחות כזו על-ידי חברות מתמחות- ורווקה אמהות יש השיגו תוצאות טובות, רק אישור חריג למדי את הכלל. לוח המחוונים אז ייחודי לחלוטין, טורפדו-nechastnoe, בעולם של כוונון אוטומטי של cenjashheesja גבוהה מספיק-זה מראה את הרצינות שבה הבעלים של הרכב (או סופר כוונון) לעצב מחדש את הפנים. גם נושא רישום או החלפת יליד פקדים-הכידון, וייצור תמסורות. בדרך כלל מוגדר “sport” גרסה-קטן-קוטר גלגל ההגה, ו עט מסוגנן PPC או את ראשו. בכל מקרה, אתה צריך להיות מודע בעת התקנת חירום ניהול גופות שעלולים להתעורר כמו בעיות ארגונומיות וטכני, שלא לדבר על הנמכת של אבטחה, מכיוון ההגה בדרך כלל כרית אוויר הנהג. לכן, כאשר כוונון רציני הוא כלומר לרכוש גרסה מיוחדת של הגלגל ושל בידית תיבת הילוכים מיצרן הרכב, יותר כך הם ניתן ליהנות ממשקאות ביצועים ועיצוב שונה. זה לא יהיה זול, אבל שמח רמת האבטחה, מאפייני הפקד לא יושפעו. עצמה ריפוד של דלתות, התקרה והרצפה הוא גם עניין של כוונון. . כן, זה קשה לדמיין הגה עם אדום לקצץ הרגיל אפור הסלון-הוא יהיה שם רק “זר”. לכן, שינוי הריפוד הוא אותו רכיב חשוב של כוונון, כמו גם כוונון, לדוגמה, מושבים. לעיתים קרובות את גיבוש סופי או שינוי פנים וחיפוי עובר “יד ביד” עם רכב רציני עלויות, איכות סאונד סיסטם. זה בשלב זה כי משפר את בידוד, הם audioprovoda היותר עבור ערכות אוטומטית את המותג, בעוד הריפוד עצמו מופיע סגנון קו אלמנטים עיקריים בולטים סלון -מושבים. כוונון המושבים ברכב – נושא כמעט בלתי נדלים כי הם כפופים מימוש רעיונות לא רק מבחינת עיצוב, אלא גם לתכונות טכניות בעיצובים שונים. ואם הזול ביותר אפשרות כוונון מושבים לרכב, כגון תפירה על הכיסויים מסוגננות אלה, לא שינתה את המושב עצמם, אז הנה המושבים “שוט הסחה” עם תמיכה מוגברת, ושינוי שלהם ריפוד שיכולים לשנות באופן דרמטי לא רק חיצוני ההופעה החיצונית, אלא גם השיחה כדי לבצע שינויי עיצוב, החל retrofitting אותם עם סוג שונים של עיסוי או מערכות חימום ומסתיים עם השינויים בכוח אלמנטים. בעת כוונון המכונית ביותר שינוי פופולרי קבוע ריפוד עור, מורכבים לעיתים קרובות לחתוך עם מוסיף צבע ותכונות מורכבות אחרות. למרות העובדה כי העור הוא חומר מעשי על רכב מושבים, צריך להבין את זה, טיפול היא דורשת שום דבר פחות או יותר ריפוד קונבנציונאלי, בעשותו כן, הטיפול צריך להיות קבוע ויסודי. גם פופולרי המודרנית חומרי גמר, מלאכותית, אבל במראה ולא לגעת דמוי עור, אבל הרבה יותר עמיד ללבוש. חומר כזה הוא אלקנטרה. חומר זה הוא מזכיר זמש, אך זה אינו דוהה השמש, עמיד מאוד, ארונות תקשורת לא רק ללבוש, אך בחומרים כימיים. Alkantaru החל, סלע מוצק המכונית על יצרניות הרכב שלה. חשוב, חומר זה הינו מתאים מכסה כמעט המכוניות מסבאה כולו, כולל ארונות תקשורת, תיקרה, אפילו טורפדו. ערכת הצבעים הרחב והקיום של מאפשר לך לקשט את מספרה במגוון רחב של גוונים, כולל אפילו הכי טרנדי. גם השפעה חזקה מושגת כאשר התקנת מושב חדש של חברות מתמחות, לדוגמה של Recaro. זה דוכן לבד, מלאה בניית מוצרים חשוב-מוסמך. שיטה זו משתמשת את מר המפורסמת כאשר עורכים התאמה אישית או כוונון המכוניות שלהם. מקומות כאלה (בדרך כלל סוג ספורט) אפילו לקבל עוד אחד חגורת מערכת, הן בחזית והן המושבים האחוריים. . בהחלט, זו אחת האפשרויות הכי יקר עבור כוונון מושבים- אבל זה הבטוחה ביותר ואמין, מגוון דגמים של המושבים מאפשר לך לבחור אופטימלי כל פנים ועיצוב. יסוד מרהיב מאוד כוונון חלל סלון הוא גם התאורה. . כן, זה מובן רגיל נורות, עם מאפיין שלהם צהבהב בהיר רבים כבר “נביל שיניים על קצה והם לא אטרקטיבי. התיק הזה, את יישום הממצאים הוביל, אורות ניאון. ישנם רכיבים רבים כדי לארגן את הפנים עיצוב תאורה-ניאון או דיודת הפשוטה ביותר מנורות (עבור תאורת שטח תחת מושבים ואור התקרה) כדי מורכבים ערכות להכנת אלקטרוניקה מבוקר לשחק האור של גוונים שונים, שנראה בשילוב עם ערכת הצבעים הכוללת סלון מאוד מרשים, “יקר”. כל האמור לעיל מראה כי הפנים מסוגנן והמעניין ביותר כוונון מכונית יכולה להכיל רק שינוי קטן באופן משולב כל האלמנטים העיקריים של הסלון. . זה קשה, עבודה מסוים המחייב השתתפות הוא לעתים קרובות לא אדם אחד, מומחים בתחומים שונים. אך גישה כזו תהיה באמת בלתי נשכח, המכונית הכי נוח, יעיל.