מה Separ?

עקב דיזל מערכת הכוח לאחור, הפרש הטמפרטורה מיכל הדלק המהיר מתרחש, מה שמוביל אותו במים עיבוי קבועים. זה פגע במנוע לא רק להשפיע לרעה על עבודתה, אבל גם חושפת פרטים על פגעי של קורוזיה. הפתרון לבעיית המים במיכל דלק הוצע בשנת 1992 מר Loesing, אשר Separ את ההמצאה-סינון-מפריד-2000. כיום, Separ -2000 נמסר ב 44 מדינות ברחבי העולם, ויש הרבה מכוניות כבר בתוך הצינור, כדי לצייד את הפילטר הזה. Separ-2000 עם התנור לא רק פותר את הבעיה של דלק מן המים, אלא גם מאפשר לך להפעיל את המנוע ללא בעיות בסאב זירו טמפרטורות. בנוסף, הממוקם בתוך המיכל גוף חימום מחמם ביעילות דלק זרימת rastaplivaâ המושכים את העין זה שעוות פרפין, ובכך למנוע סתימת לסנן אותם.

Separ-2000 עם חימום מספק באופן אוטומטי חימום מבוקר יכול להיות מותקן על כל כלי רכב עם מנועי דיזל, חשמל צלחת 12 או 24 v, זמינה באופן אוטומטי כאשר הטמפרטורה כבוי מתחת +5 ° c ומתגים בטמפרטורת החדר למעלה + 10° c. נקודות “סתימת” קיץ קר דלק מערכות אלה:-4 ° c, חורף דלק לטאוואנג. המסנן ‘ ‘ עבר את כל הבדיקות, פעלו מאז שנת באזורים שונים של רוסיה. אחד הגורמים הנפוצים ביותר של יציאה הזמנת ציוד דלק הוא מים. המים עוברים החלקים של ציוד דלק, וחושפת אותם בפני קורוזיה, קורע את הסרט שמן של דיזל. מים, מעורבב עם סולר, נכנס תא הבעירה, מונע הבעירה מלאה של עבודה תערובת.

זה מוביל ההוצאה יתר מוגזמת של אובדן דלק וכוח. המילה באה מן הלטינית Cepar Separatio-המחלקה, הפך אותו שם משק בית חיתולים או מכונת צילום. למרות פמפרס, Xerox- אותם סימנים מסחריים רשומים. . סוחרי הרכב, מכניקה, הנהגים מתייחסים כלשהו המסנן עם מים מפריד «separom» במיוחד מסוכן ליפול לתוך מערכת הדלק של דלקים הכי מזוהמים, צבירת בתחתית המיכל דלק-יש לכן לא מומלץ לחלוטין הריק מיכל הדלק, להיפך, מומלץ לשטוף את המיכל לפחות פעם בשנה. מים דלק יכול לקבל גם כאשר הטעינה (אי-שמירה על טכנולוגיית הייצור של שומר לא לפי הכללים, אחסון דלק) או עיבוי רציפה מן האוויר. ראסטי השטח הפנימי של הטנק הוא יותר מדי טוב “כונן לחות. החימום Office טרמוסטט אוטומטי, מטלטלין בטמפרטורות מתחת +5 ° c ומחוצה טמפרטורות + 10 ° c. איך זה עובד? בשנת 1992 החברה “Willibrord Lezing. לבירורים בנושא יש לפנות ל נפתלי בנט שמבין יותר ממני. Filtrtehnik פיתחה דור של מסנני דלק Separ-2000 כמו מערכת יעילה עבור הפרדת מוצקים הכלול הדלק ומים. רכיבים-מים והן חלקיקים לגרום בלאי המנוע מוקדמת, המחייב תיקונים יקרים. פונקציה SEPAR-2000 בחברה שנת 1992 Lezing Willibrord. Filtrtehnik פיתחה דור של מסנן דלק Separ-2000 כמו מערכת יעילה עבור הפרדת מוצקים הכלול הדלק ומים. רכיבים-מים והן כי חלקיקים בלאי המנוע מוקדמת, המחייב תיקונים יקרים. תהליך ההפרדה ולסינון מובטחת בזכות מערכת פטנט חדש, אשר משמש בדרגות כל המסננים שיש, למרות העיצוב הקומפקטי שלה, רוחב פס גבוה. מלון פרינסיפל נמצא בנה בלבד 2000 Cepar קו יניקה קו הדלק בין טנק ומן משאבה המאיץ. דלק מזין את המסנן באמצעות היציאה כניסת או b, החור שאינם בשימוש סוגר קצרמר. צעד 1 כותרת אחרי הים למטה זרימת הדלק באופן אינטנסיבי פיתולים ב הבורג הפנימי של הפסיבי ציקלון. הכל כבד יותר דלק, מים, בוץ, מתחיל נפרד תחת הפעולה של כוח צנטריפוגלי. בשלב 2 של המסתובבת דלק sump סעיף מגיע, איפה טיפות מים, סחופת כבד בתחילה שנמחקו ב הקירות של הטנק, ואז נאסף, שהופקדו על התחתון. שלב 3 חוט מופנה כלפי מעלה, שוב איפה ספין כבר על ציקלון shnekah חיצוניים. הודות אורך שונים ברגים שינוי מלא זוגי כיוון, מפריד את טיפות מים קטנות וחלקיקים מוצקים זעירים. אלה הבחירה נכנס גדול יותר, לרדת על החלק התחתון של הטנק. לפיכך, בשלב זה של הדלק מוסר הרוב המכריע של מים ובוץ. שלב 4 ישירות מתחת אלמנט הסינון של המקטע חי, דלק לזרום מגביר באופן משמעותי, והתוצאה היא קרובת משפחה מגיעה הזרימה המרגיעה. זה גם מקדם אובדן נוסף של רכיבי הקטן ביותר של מים ומוצקים. תהליך טרום הניקוי ארגונייט שוקע. מרבית המים, חלקיקים מוצקים של עפר למיכל שיקוע, ובכך מגדיל במידה ניכרת את חיי השירות אלמנט הסינון. כדי להרחיב אופקים, כדאי לבקר באתר של שלומי בסון. שלב 5 סינון סופי של חלקיקים מוצקים נותר דלק, מים לסנן אלמנט עשוי מחומר מיוחד. הפריטים מגיעים עם גודל שונה תאים. דלק מזוקק משאיר למסנן דרך שקע c או D (החור שאינם בשימוש סגור ע י ריק) הפוך שטיפה מנוע עצירה. הסר את הפתחים בולט על המכסה של המסנן. . פתח את הברז ניקוז דלק נקי, ממוקם מעל לרכיב מסנן בחלק העליון של המסנן נופל חזרה ולשטוף את הרכיב טיפות מים, חלקיקי לכלוך. המסנן ‘ ‘ צריך להיות מנוקז לפני המלא שטיפת העפר מהמסנן. לאחר מכן סגור את הברז, במידת הצורך, על-ידי הסרת המכסה, למלא את המסנן דלק כדי להוציא אוויר מהמערכת דלק. להדק את הפתחים בולט ותנו מנוע. אם יש אובדן כוח, להחליף אלמנט הסינון. בכל מקרה, אלמנט הסינון שברצונך לשנות לפחות 1 שעה לכל שנה. Separ 2000 מסנן דלק יכול להיות מותקן על כל רכב (הנוסעים והמשא של המכונית, באוטובוס, בנייה או מכונה חקלאית) עם מנוע דיזל. Separ 2000 מחומם הדלק המיוצר כמו 12, ואת רשת וולט 24 שעות ביממה. המערכת multistage חדשה מבטיחה 100% פתרון לבעיה דלק מן המים והלכלוך. בנוסף היתרונות מעורערת של Separ-2000 הם קיבולת גבוהה, חיי שירות ארוכים של רכיב מסנן, קלות התקנה ותחזוקה. באזורים עם נמוך טמפרטורות ואת המקרים במיוחד איפה התחבורה פשוט זמן אפשרי, עם המנוע כבה-t <-15 º או הקיץ דיזל מיכל הדלק, שמוביל הבחירה של דלקים פרפין, Separ כוללים מסנני-2000 preheater. ממוקם בתוך הטנק חימום רכיב מחממת ביעילות דלק זרימת rastaplivaâ פרפין המושכים את העין. ובכך מונע סתימת אותם מסנן. החימום Office טרמוסטט אוטומטי, הכוללת מחומם בטמפרטורה שמתחת +5 ° ל- vykljuchajushhem בטמפרטורה של º דלק +10. הודות Separ-2000 מערכת הדלק של הרכב שלך מוגן בבטחה. מסנן דלק מסנן דלק ומפריד SEPAR-2000-מים מחוממים, לא מחוממים. מערכת חדשה צנטריפוגלי multistage מאפשרת לפתור את הבעיה הבסיסית של סניף מנועי דיזל – 100% ללא הרף נוצר במיכל הדלק של מים, כמו גם כל מיני סוגים של זיהומים. SEPAR-2000 מגן על רכיבים יקרים של ציוד דלק של מנועי דיזל (אספקה מראש משאבת, משאבת לחץ גבוה, מרססים דלק, קווי דלק, וכו ‘) שחיקה מוקדמת ומגדיל חיי השירות של ציוד דיזל ב- 4 – 5 פעמים. העיצוב הקומפקטי, עלויות ההתקנה מינימלי, תחזוקה, כמו גם בעלות נמוכה מסנן מספקת יעילות כלכלית גודל 300-500%. יכול להיות מכונות חקלאיות שנטענו הן על משאיות, סלילת כבישים. • מאפיינים עיקריים שסופק עם רוחב הפס משתנה מ- 1 260 l/דקה, דהיינו עבור מנועי עם כוח 5 kW 10000 APS. • יכולת ה-עיצוב קומפקטי של האפשרויות השונות של חיבור, קלות התקנה. • רמה גבוהה של ההפרדה הכלול דלק מים (מים, על פי בדיקות RTUV יותר לא אותר). • כדי להגדיל את חיי השירות של מסנן יסוד, עקב הסמקה לאחור. • הגנה מלאה של אספקה מראש משאבת, משאבת לחץ גבוה, מרססים, שסתומי בוכנות מפני שחיקה מוקדמת, גדל חיי השירות של ציוד דיזל ב- 4 – 5 פעמים. • מינימום הוצאות עבור מסנן vstrojku ושירות. טווח מסנן • כלי רכב-משאיות, מכוניות, אוטובוסים, כלי רכב משותף, מנופים וציוד אחרים על השלדה. • מכונות הבנייה, כביש, מיכון חקלאי, מלגזות, מדחסים, וכד’ • מנועי של ים-הולך וספינות נהר. • תחנת מנוע-גנרטורים, משאבות. • מכונות כרייה, תחנות דלק, אחסון מיכלי • יעודיות מסננים יכול להיות מסופק על פי בקשה. Separ 2000 מסנן היישום מותקן היניקה מערכת דלק כביש, קרי בין הטנק ומן משאבה המאיץ. ב קו יניקה קל לשלב מקום החתך עשוי והתקנת את המסנן. זמין בשורה זו הוקמה מסננים חייב להיות הסיר. (יליד מסננים ב הפרשות קו להישאר.) הערה האפשרות לצרף את כניסת וצנרת עודפים משני צדדיו של המסנן. המסנן יכול להיות מעל או מתחת את הדלק טנק. הפתחים משתנה רמת המבוקשות ביותר המסנן תואם את הרמה של החלק העליון של קאנט. כאשר המסנן הוא מעל או מתחת לטנק דורש הרכבה מגופים שסתום/s מעבר מקטע של לא פחות מ החלק של הצינור, כי אחרת בעת הסרת המכסה של המסנן יכול לדלוף דלק. לאחר ההתקנה דלק ממלא 2000 Cepar, ובכך מסיר האוויר ממערכת אספקת כוח, מה שמבטל את רוקן ארוך לעבוד קדם supply משאבה. • להימנע 90° מעלות בעת טעינת בצינור או להשתמש מתאים ב- 90°. • השתמש את הרכבה המקורי מתאים עם הרכבה טבעות, המסופקים על ידי החברה שלנו. בריחים חלול עם נחושת קצף קשה החותם, אשר יכול להוביל לאובדן לחץ. • קוטר צינור הדלק להפחית אינה מותרת. • כאשר הרכבת, שים לב המרחק הנדרש של 30 או 60 מ מ מעל מכסה המסנן הדרוש כדי להחליף אלמנט הסינון. התראה: בעת ניקוי למיכל פלסטיק מותר רק דלק סולר נקי. כל הסוגים האחרים של חומרי ניקוי או ממיסים, במיוחד המכיל אלכוהול עלול לגרום נזק בפלסטיק מסנני דלק Separ מותקנים על 2000-מכוניות בהתאם כוח המנוע. 1. עד 300 כוח סוס SEPAR מסננים דלק הם 2 מותקן-2000/5. למעלה כדי סוס 600 ומעלה מותקן דלק מסנני דלק מסננים-2000/10-SEPAR SEPAR 2000 מחומם הממוקם בתוך טנק חימום רכיב מחממת ביעילות דלק זרימת rastaplivaâ פרפין המושכים את העין. וכך מצליח להימנע סתימת המסנן אותם. ניהול מחוממת הוא טרמוסטט אוטומטי, הכוללת מחוממת בטמפרטורה שמתחת כ +5 ° c ו- vykljuchajushhem בטמפרטורה של +10 ° c. משמעות הדבר גם עם החימום כאשר דלק הטמפרטורה מעל כ +10 ° c מערכת חימום לא עובד. פעולת חימום נקבעת על ידי ההצתה נורת הבקרה במצב פעיל של החימום. במקרים חירום-zabrose הטמפרטורות במהלך כ +80 º c חימום מכבה את הפיוז החום ממוקם בתוך הדיור מסנן על הלוח באותו עם ממסרים. הרכבה המסנן עם החימום מתבצע בהתאם להוראות על התקנה, חיבור של חימום מתחת עוד יותר בהתחשב את תזרים הנוכחי. להתחבר מסנן מחוממת: מסננים SWK 2000/5/50/SWK/2000-10/n n מחומם רק כאשר מנוע/באלטרנטור. מערכת חימום הפעל טמבלר מפנה עם להבת. עצירת המנוע, מערכת החימום מנוטרלת באופן אוטומטי. המחקר, שנערך על ידי האגודה דיי (גרמנית איגוד מהנדסים) מסנן מסנן דלק דלק SEPAR 2000 מוכרת בקרב וניקוי הפרדת מערכות אזרחיות ומדיניות תחבורה מסחרי בין אלה מיוצגים בשוק האירופאי. SEPAR 2000 מוכרת גם כמובילה בתחום בדיקות בקרב מערכות הדלק התעשייתי בקטגוריה ‘תחבורה, דלק חד-שלבי סינון ומרכיביה’. בדיקות מוצגים בדו ח השנתי של האגודה שפורסם בחובה מהדורה דקרה-אנליטיות. דוח זה הוצג ב הביקורת בתחילת דצמבר 2005. Separ-2000-מספק אמין מנוע מתחיל בחורף! הרבה avtobilistam בעיות מוכרות עם הפעלת המנוע בטמפרטורה מתחת לאפס. הפתרון לבעיה זו יכול לשמש יישום Separ 2000 עם חימום. מסנן Separ-2000-דלק, סופג לחות, ביעילות טיהור של דלק מן המים והלכלוך. דגם שמש בנוסף ליתרונות הללו יהיה גם מנוע אמין מתחיל בחורף. מוחל המסנן ב 44 מדינות ברחבי העולם. התקנת בהצלחה על מכוניות: וולוו, סקאניה, טאטרה, KAMAZ, MAZ, מסנן וכו מצויד עם חלק גדול של הזחל, וכדומה-Separ 2000 היא איכות גרמנית, הוכח ברוסית תנאים. בדיקות וקבלת אישורים של אישורים ISO 9002 דין TÜV נורדריין-וסטפאליה, גרמניה, המחלקה של הכביש תנועה גרמנית בגרמניה הנדסה, המחלקה של לויד Germanischer חיל הים אנגלית אישורים צרפתית אישור הלשכה Veritas, תעודת לוידס האישור r GOST רוסי האיטלקי של רינה