היכרות עם הסקודה החדשה סקירה שלנו יוצא מן הכלל

סקודה חדשה מעולה אינו רק את העיצוב של הדלת האחורית, אף על פי שהיא בקושי הפריט העיקרי שלה. זה היה הדגם הקודם? כמובן, את הדמיון עם הפאסאט ארוכות במיוחד הסינית ואת נוחות שיק מובהק אחורי הנוסעים. הדור הנוכחי של המושג הזה לא מפליג. אבל עכשיו את hatchback סקודה מעולה ועוד. במקום זאת, את סוג העיסוי שלו תלוי הצרכים של הבעלים-שינוי הבעלות על שלדת הרכב. זה לפני המראה, רקע של הקודם המודל החדש נראה מנהל מלוטש עם תיק עבודות יקר, בזמן הקודם יוצא מן הכלל. נראה יותר כמו פקיד הרגיל עם טוב כישוריו, אבל הערכה עצמית נמוכה.

המכונית הפכה תראה יותר מכובד, טרי, זה נראה אפילו יותר אטרקטיבי אחד מהתורמים העיקריים של הפאסאט Volksvagen צבירה. משווקים מעצבים Scoda הלך על ידי מותגי יוקרה, וכתוצאה מכך מורשתו של צניעות, אנחנו כבר לא רואים. האמת היא, זה לא רק ספינת הדגל המותג הצ’כי. בזמן האחרון אני מתחיל מאוד להעריך את אינטל. המכונית גם השתנתה לבלי זיהוי, ואיכות החומרים ואת מצב הרוח בתא של הקנאה של מתחרים רבים. בתא הנוסעים, באופן חריג, מכל מיני רפידות על הכידון, המסתיימים הפריסה בהתאם שלם – יקר יותר, יותר טוב ויותר מעניין. לשמחתו של הנוסעים מאחור, מכירים הוא לא להפחית, למרות בתקרה כמו קודם קצת לחץ על sedokov גבוה ראשי. אבל עכשיו הנוסעים האחוריים יודע בדיוק מה השעה, מה הטמפרטורה בחוץ, הודות jekranchiku בסוף משענת קבלה. מן הפנים צנוע האחרונות נעלמה.

הדגם החדש הוא בגאווה נושאת הדגל של המנהיג, כפי שמעידים בולים ועיצוב פנים ו חומרים המשמשים קישוט, יחד עם מגוון רחב של אפשרויות, אשר הבעלים הקודם שינוי, לא חולם. לדוגמה, פארק לסייע, אשר יוכלו להחנות את המכונית. יש רכב צ’כית מבדרת שורשים גרמניים עמוק, כל רכב folksvagenovskogo רכב mechanician לסקור ללא בעיות ולאסוף gearbox יוצא מן הכלל. אבל עבור מכונית חדשה פלטפורמה ביסודיות מחדש, ועכשיו זה לא נורמלי הפאסאט סיני קטן, המארז החדש, אשר מבוססת על פתרונות הנדסה נמצאו וגולף Volksvagen. מה בסופו של דבר מקבל הקונה? אמין טיפול, בחירה נאותה של מנועי ואיכות מסורתיים. במקרה הזה אני חושב ש אינטל צודק במה בהוא אומר. בנוסף בין היתר, בזכות אחותו קושר חדש הדגל בעל הנעה גירסה מהקדם לא יכלו להתפאר. הקונים רוסי מוצעים מבחר של שלושה מנועי בנזין. בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל שלומי בסון. זה יכול להיות מנוע 1. 4 (125 l. ג), 1. 8 (160 כ ס) או 3. 6 l (260 HP). המנוע השני מיועד 4 x 4 גירסאות. רק מנוע דיזל-ליטר אחד, מדורג ב 170 HP. המבקשים בקצב עם הזמן, להיות מסוגל סדר את semistupenchatuju האחרונה רובוטיות DSG. ובכן, הנושא העיקרי הוא המחיר. למרבה הפלא, אבל כזה מעניין המכונית לא הולמות נחנק. בבחירת טוב מודל זה יעלה לך 800 000 רובל.